Kurbada vīriem darbs ir aizraujošs, jo sanāk strādāt un...

https://www.facebook.com/KURBADS//KURBADS/posts/998339440304157LV: T-Roc. Volkswagen jaunais ierocis SUV automobiļu tirgū.

https://www.facebook.com/volkswagen/ jaunākais piedāvājums tā plašajā automobiļu klāstā - "T-Roc" - būs nopietns tirgus spēlētājs mazo apvidus automobiļu segmentā, kas šobrīd ir ļoti populārs visā pasaulē un arī Latvijā.

Automašīnu transporta kompānija "[https://www.facebook.com/KURBADS/])" uz Latviju ir atgādājusi jau pirmos modeļus, kurus iespējams iegādāties Volkswagen dīleru salonos visā Latvijā, bet iepriekšpārdošana sākās jau oktobrī. Inovatīvais "T-Roc" modelis apvieno kompaktās klases sportiskumu un apvidus automašīnas funkcionalitāti par pieejamu cenu – Latvijā sākot no 18 497 EUR.

Volkswagen cer izkarot līderpozīcijas SUV segmentā un vilināt potenciālos klientus, piedāvājot plašu benzīna un dīzeļa dzinēju klāstu, pilnpiedziņu un nezūdošu kvalitāti. Benzīna dzinēju klāstā atradīsim 115 ZS trīs cilindru 1,0 litru benzīna turbodzinēju, kā arī četru cilindru 1,5 litru (150 ZS) un 2 litru (190 ZS) turbodzinējus. Jaudīgākajiem dzinējiem ir iespēja izvēlēties pilnpiedziņu vai tikai priekšpiedziņu, kā arī manuālo ātrumkārbu vai septiņu pārnesumu DSG automātisko ātrumkārbu. No dīzeļa dzinējiem klienti varēs izvēlēties 1,6 vai 2 litru versijas.

"T-Roc", tāpat kā citas VW grupas automašīnas "Golf", Seat "Leon", Audi "A3" un Škoda "Octavia", izmanto MQB platformu. Pateicoties garākai riteņu bāzei, automašīna ir viena no lielākajām savā klasē un salonā ērti jutīsies pat pieci pasažieri. Jaunais SUV ir precīzi un baudāmi izbalansēts, tam ir apbrīnojami laba saķere un iespaidīgs paātrinājums, šo īpašību apvienojums ļauj izbaudīt braukšanu gan līkumos, gan taisnos ceļa posmos.

Latvieši ir praktiska tauta, tāpēc svarīga ir bagāžas nodalījuma ietilpība. Tas ir praktisks, kvadrātveida ar 445 litru ietilpību, tiesa pilnpiedziņas modeļiem rezerves riteņa dēļ ietilpība ir mazāka - 392 litri. Bagāžas nodalījums ir lielāks nekā Audi "Q2", bet atpaliek no Mini "Countryman". Grīdas augstums ir regulējams, kas atvieglo gan mantu iekraušanu, gan izkraušanu.

Adaptīvā kruīza kontrole, atpakaļskata kamera, aklās zonas sensors, vadītāja noguruma detektors, parkošanās, sastrēgumu un avārijas bremzēšanas palīgsistēmas ar gājēju uzraudzības funkciju – kopumā 11 dažādas auto vadības palīgsistēmas nodrošinās lielāku braukšanas komfortu un ikdienā palīdzēs izvairīties no kritiskām situācijām.

ENG: T-Roc. Volkswagen's new weapon in SUV market.

Volkswagen's latest product in it's wide model range, the "T-Roc" will be a serious player in the mini SUV market, that is very popular worldwide and also in Latvia.

Vehicle transport company "Kurbads" has transported first "T-Roc" models to Latvia. They are already available for purchase in local Volkswagen dealerships. Pre-sales started in October. The innovative "T-Roc" unites the sportiness of compact class and the functionality of SUVs for a reasonable price - starting from 18 497 EUR.

Volkswagen is hoping to tempt potential buyers by offering a wide range of petrol and diesel engines, lots of standard equipment and the option of four-wheel drive. The petrol engine line-up starts with a 113bhp 1.0-litre, three-cylinder, and moves up to 148bhp 1.5- and 177bhp 2.0-litre four-cylinder units. Diesel engines in 1.6- and 2.0-litre displacements are available.

The T-Roc uses the MQB platform which it shares with the Volkswagen "Golf", SEAT "León", Audi "A3", and the Škoda "Octavia". Thanks to a longer wheelbase, the car is one of the biggest in the segment, and even five adult passengers will feel comfortable. The new SUV is balanced sweetly and precisely, it has plenty of grip and impressive agility, making it an enjoyable SUV to drive in corners and also on a highway.

Latvians are practical folk - the car's boot is a very important component of the car. The "T-Roc"’s boot is a practical, square shape. Plus, it has a 445-litre capacity (392 litres on four-wheel-drive models) that makes it slightly larger than the Audi "Q2"'s, if not quite as big as that found in the "Countryman". A height-adjustable boot floor lets you minimize the load lip that you have to heave luggage over and flatten out the step up to the rear seats when they’re folded flat on two-wheel-drive models.

Adaptive cruise control, rear view camera, blind zone sensor, driver's tiredness sensor, parking, traffic jam, pedestrian and emergency braking systems - 11 different systems will ensure bigger driver's comfort and will help to avoid critical situations.

https://www.facebook.com/MollerAutoKrasta/ https://www.facebook.com/mollerautolidostavw/ [https://www.facebook.com/volkswagen/]) https://www.facebook.com/VolkswagenLatvija/

da tu koo....?

Ja es būtu jauns, tad apgūtu autovedēja šofera amatu...

Par vēlu jau nekad nav.

Pie mumms strādā netikai gados jauni!Galvenais ir vēlēšanās to darbu veikt un tad ir viss ok.

Šī lieta, ka uz autovedējiem strādā arī vīri virs 50, mani priecē.

Pārsvarā ap 50 un virs 50! Jaunekļus tāds darbiņš diez ko neaizrjauj! Maiņa nebūs.

Tad es varbūt būšu maiņa, ja vēl 55 gados būs veselība.

Atbildēt uz šo ierakstu

T-rock, briesmīgs plastmasas gabals... savulaik, par Aerton arī biju sākumā ieinteresēts... bet, kad piesēdos pie tā stūres... es pat pateicu, ka testa braucienu nebraukšu... ar T-Rock tieši taspats.

Es gan T-Rock labprāt iegādātos, taču man šobrīd mašīnu nevajag.

Atbildēt uz šo ierakstu

škoda tāpat labāka.....

Atbildēt uz šo ierakstu

Atbildēt uz šo ierakstu

Lieli viiri lieli darbi!!!!!!

Atbildēt uz šo ierakstu

Nu tik patētiski sarakstīts, rodas iespaids ka to jauno vācu tautasvāģi pats kubards ražo.?

Atbildēt uz šo ierakstu

Tas ir interesanti: sameklēt ostā vai rūpnīcā lielā laukumā pēc saraksta, piemēram, septiņus, astoņus vai deviņus automobiļus un tos pareizi, nepārsniedzot sastāva augstuma un garuma ierobežojumus, uzkraut uz autovedēja.

Atbildēt uz šo ierakstu

Atbildēt uz šo tēmu

Šī vietne izmanto sīkfailus un citas izsekošanas tehnoloģijas, lai atšķirtu atsevišķus datorus, personalizētus pakalpojumu iestatījumus, analītiskos un statistikas mērķus, kā arī satura un reklāmu rādīšanas pielāgošanu. Šī vietne var saturēt arī trešās puses sīkfailus. Ja turpināsit izmantot vietni, mēs pieņemsim, ka tas atbilst pašreizējiem iestatījumiem, bet jūs jebkurā brīdī varat tos mainīt. Vairāk info šeit: Privātuma un Sīkdatņu Politika